品牌 | MHI HASEG/三菱重工 | 產地類別 | 進口 |
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應用領域 | 環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥 | | |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA225L-5:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA225L-5:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。
以下是三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA225L - 5的一些維護保養方法:
定期檢查油位:減速機運行前和運行過程中,都要定期檢查潤滑油的油位。確保油位在油標規定的范圍內,油位過低會導致潤滑不良,加速齒輪和軸承的磨損;油位過高則可能引起油溫升高、漏油等問題。
定期更換潤滑油:新減速機在運行一定時間(通常為 200 - 300 小時)后,應進行換油,以去除磨合期產生的金屬碎屑等雜質。之后,根據使用環境和工況,一般每 6 - 12 個月或運行 5000 - 10000 小時后更換一次潤滑油。如在惡劣環境(如高溫、多塵、潮濕等)下使用,應適當縮短換油周期。更換潤滑油時,要使用規定的潤滑油,并清洗油箱和濾油器。
檢查油溫:正常運行時,減速機的油溫一般不應超過 80℃。若油溫過高,可能是負載過大、潤滑油量不足、散熱不良或齒輪磨損等原因引起,應及時停機檢查,排除故障。
檢查噪音和振動:經常聽減速機的運行聲音,觀察其振動情況。正常運行時,減速機應平穩、噪音低。若出現異常噪音或振動,可能是齒輪磨損、軸承損壞、安裝不牢固或聯軸器不同心等問題,需及時查明原因并修復。
檢查密封情況:定期檢查減速機的密封部位,如軸端、箱體結合面等,確保無漏油現象。若發現漏油,應及時更換密封件,避免潤滑油泄漏導致潤滑不良和環境污染。
清潔減速機:保持減速機表面的清潔,及時清除灰塵、油污和雜物,以免影響散熱效果。同時,也要清理減速機周圍的環境,確保通風良好。
檢查連接部件:定期檢查減速機的地腳螺栓、聯軸器螺栓等連接部件,確保連接牢固,無松動現象。如有松動,應及時擰緊,以免引起振動和噪音,甚至導致設備損壞。
檢查齒面磨損:定期打開減速機觀察孔,檢查蝸輪蝸桿的齒面磨損情況。如發現齒面磨損嚴重,應及時更換齒輪,以保證減速機的傳動效率和可靠性。一般可以通過測量齒厚、觀察齒面磨損痕跡等方式來評估齒面磨損程度。



