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    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA500L-8

    簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA500L-8:
    減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

    產品目錄
    詳細介紹
    品牌MHI HASEG/三菱重工產地類別進口
    應用領域環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA500L-8

    上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.在中國及全球代理,歡迎垂詢。

    三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA500L-8:

    MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

    三菱重工的發展戰略主要包括以下幾個方面:


    1. 數字化轉型戰略:2022 年 7 月 1 日成立數字創新總部,整合內外部資源,通過智能連接產品與數字技術,驅動能源需求側的脫碳化進程。利用 AI、IoT 等前沿技術,打造 “能源云工廠" 數字化旗艦項目,實現能源管理的智能化與精細化,并推出 zSynX Supervision 遠程監控服務,為工業廠房和交通系統的安全高效運行提供保障。

    2. 綠色發展戰略:制定了《環境愿景 2050》,將 “能源轉型" 與 “智能基礎設施" 明確為兩大增長領域,推進能源供給側與需求側的脫碳化,以達成企業的碳中和目標。不斷研發節能環保技術,將其應用于空調、熱泵熱水機及冷水機組等產品中,優化綠色產品線,提供一站式系統解決方案,助推冷熱能源運用領域的技術迭代。

    3. 全球化戰略:通過加大國際收并購力度、重組業務部門以及整合全球化管理基礎來實現全球化布局。構建全球批量資金管理體制和業務管理系統,建設全球化客戶關系管理系統和技術研發管理系統,統一管理集團營銷及業務發展相關信息,提升可視化水平,逐步建立整個集團通用的標準化流程和工具,并加強全球化平臺與區域網絡的協同。

    4. 技術創新戰略:通過 MHI FUTURE STREAM 活動探索業務發展的正確方向,該活動由描繪中長期變化情景的 Mega Scan、通過設想的市場和技術創新探索業務機會的 Shift the Path、探索影響廣泛的破壞性技術以及與外部合作伙伴共創的 Technology Scouting 三部分組成。2020 年,采納了 “轉型開發" 的研發機制,將大課題細分成小課題,在觀察其方向性的同時逐步推進,以此開拓新技術,融合核心技術,實施成長戰略措施。

    5. 人才發展戰略:制定了 “三菱重工集團人才培養方針",強調自律、協作和挑戰三個主題,明確了經理層應具備的能力和行為準則,以培養員工能力,建立高效組織結構并提高管理質量。

    6. 業務多元化戰略:從造船起步,逐步進入透平、內燃機、飛機、汽車、重型機械等多種機械制造領域。在發展過程中,不斷拓展業務范圍,涉及核能設備、航天航空系統、防務裝備、動力系統、通用機械等廣泛領域,通過多元化業務發展來降低單一市場或行業波動帶來的風險。

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