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    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA99L-40

    簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA99L-40:
    減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

    產(chǎn)品目錄
    詳細(xì)介紹
    品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類別進(jìn)口
    應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA99L-40

    上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

    三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA99L-40

    MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

    三菱重工減速機保養(yǎng)時需要檢查以下部位:
    1. 齒輪和蝸輪蝸桿:檢查齒輪的齒面是否有磨損、點蝕、剝落、裂紋等損壞現(xiàn)象,測量齒輪的齒厚,判斷磨損程度是否在允許范圍內(nèi)。對于蝸輪蝸桿減速機,還要檢查蝸輪和蝸桿的嚙合情況,查看是否有磨損、變形。

    2. 軸承:檢查軸承是否有松動、異響、發(fā)熱等異常情況,通過手動轉(zhuǎn)動軸承,感受其轉(zhuǎn)動是否平穩(wěn),有無卡滯或異常阻力。同時檢查軸承的游隙是否符合要求,若游隙過大,可能導(dǎo)致減速機振動增大,影響其正常運行。

    3. :查看軸是否有磨損、變形、裂紋等問題,重點檢查軸與齒輪、軸承配合的部位,如有磨損會導(dǎo)致配合精度下降,影響減速機的性能。

    4. 密封件:檢查油封、O 型圈、端蓋密封墊等密封件是否老化、損壞,有無漏油現(xiàn)象。密封件損壞是導(dǎo)致減速機漏油的常見原因,一旦發(fā)現(xiàn)密封件失效,應(yīng)及時更換。

    5. 箱體:檢查箱體是否有裂紋、破損,箱體的結(jié)合面是否有滲漏油情況。若箱體出現(xiàn)裂紋,可能會影響減速機的強度和密封性,需要及時修復(fù)或更換。

    6. 連接螺栓:檢查減速機與電機、聯(lián)軸器、底座等連接部位的螺栓是否松動,確保連接牢固。松動的螺栓會引起振動,甚至可能導(dǎo)致部件脫落,引發(fā)安全事故。

    7. 潤滑油系統(tǒng):檢查油位是否在正常范圍內(nèi),油質(zhì)是否良好,如顏色、透明度、有無雜質(zhì)等。同時檢查油過濾器是否堵塞,若過濾器堵塞,會影響潤滑油的流通,導(dǎo)致潤滑不良。

    8. 聯(lián)軸器:查看聯(lián)軸器是否有磨損、變形,連接是否牢固,同心度是否符合要求。聯(lián)軸器的安裝精度和狀態(tài)對減速機的運行有重要影響,若聯(lián)軸器出現(xiàn)問題,可能會導(dǎo)致減速機承受額外的負(fù)荷。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA99L-40三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA99L-40

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