三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA125L-31.5

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA125L-31.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA125L-31.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 觀察運行聲音：正常運行的減速機聲音平穩且較小。若出現異常噪音，如刺耳聲、撞擊聲、摩擦聲或振動聲增大，可能意味著內部零件出現磨損、松動或損壞，需要進行維修。

2. 檢查溫度變化：減速機在運行時會有一定程度的發熱，但如果出現油溫過高，超過正常工作溫度范圍（一般蝸輪蝸桿減速機的油溫不應超過 80 - 90℃），可能是潤滑不良、負荷過大、散熱不暢或內部有故障導致摩擦增大，此時需要檢修。

3. 查看振動情況：用手或專業的振動檢測儀器感知減速機的振動情況。若振動明顯加劇，可能是安裝基礎不牢固、齒輪磨損、軸承損壞或其他內部部件出現問題，需要進行檢查和維修。

4. 檢查潤滑油狀況：定期檢查潤滑油的油質和油量。若發現油液變黑、變臟、有金屬屑或雜質，或者油的粘度發生明顯變化，說明潤滑油已被污染或變質，可能會影響潤滑效果，同時也反映出內部可能有磨損情況，需要進一步檢查。另外，若油位下降過快，在排除泄漏的情況下，可能是內部存在異常損耗，也需要維修。

5. 監測傳動效率：如果發現減速機的輸出轉速明顯下降，或者在相同的輸入功率下，輸出扭矩變小，導致設備運行速度變慢或無力，可能是蝸輪蝸桿磨損、傳動部件打滑等原因引起，需要對減速機進行檢修。

6. 檢查外觀及連接部位：查看減速機的外殼是否有裂縫、變形或破損，以及各連接部位，如螺栓、法蘭等是否松動。若有這些情況，可能會影響減速機的正常運行，需要及時處理。

7. 關注運行時間和歷史故障：如果減速機已經運行了較長時間，接近或超過了其設計壽命，或者曾經出現過一些故障但未解決，那么即使目前沒有明顯的異常癥狀，也建議進行全面的檢查和維護，以預防潛在的問題發生。