三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA225L-6.3：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA225L-6.3：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 正確選型

• 合理計算負載：在選擇蝸輪蝸桿減速機時，要根據(jù)實際工作負載準確計算所需的減速機規(guī)格和型號。避免選擇過小的減速機，致使其長期在過載狀態(tài)下運行，否則會產生過多熱量，加速磨損并導致發(fā)熱嚴重。

• 考慮使用系數(shù)：不同的工作場景有不同的使用系數(shù)，例如，頻繁啟動、沖擊負載較大的工況，應選擇較大的使用系數(shù)，以確保減速機在實際運行中有足夠的承載能力，減少因負載過大引起的發(fā)熱。

• 改善工作環(huán)境

• 加強通風散熱：確保減速機安裝在通風良好的位置，周圍沒有障礙物阻擋空氣流通。可以在減速機附近安裝風扇，加速空氣流動，提高散熱效果。如果是在室內安裝，要保證室內有良好的通風系統(tǒng)，及時排出熱空氣。

• 控制環(huán)境溫度：盡量將減速機工作環(huán)境的溫度控制在合適的范圍內，一般建議環(huán)境溫度不超過 40℃。如果環(huán)境溫度過高，可采取空調制冷、安裝冷卻水管等措施降低環(huán)境溫度，避免減速機在高溫環(huán)境下工作。

• 合理選擇潤滑油

• 選擇合適的油品：根據(jù)減速機的工作條件和要求，選擇具有良好散熱性能、抗氧化性能和潤滑性能的潤滑油。例如，對于高負載、高溫環(huán)境下工作的蝸輪蝸桿減速機，應選用高粘度、抗磨性能好的潤滑油。

• 定期更換潤滑油：保持潤滑油的清潔和良好性能，定期更換潤滑油。一般新減速機在運行 200 - 300 小時后進行第一次換油，之后根據(jù)使用情況每 6 - 12 個月更換一次。同時，在使用過程中要定期檢查油質，如發(fā)現(xiàn)油質變差、污染或老化，應及時更換。

• 優(yōu)化安裝與維護

• 保證安裝精度：安裝時要嚴格按照要求進行，確保電機與減速機、減速機與負載設備之間的連接同心度和垂直度符合規(guī)定標準。不同心或不垂直會導致減速機內部傳動部件受力不均，增加摩擦和振動，進而引起發(fā)熱。

• 定期檢查維護：定期檢查減速機的運行狀況，包括聲音、振動、溫度等。及時發(fā)現(xiàn)并處理減速機內部的異常情況，如齒輪磨損、軸承損壞、蝸輪蝸桿嚙合不良等問題，避免這些問題進一步惡化導致發(fā)熱嚴重。同時，檢查密封件是否完好，防止漏油造成油量不足而影響散熱。