品牌 | MHI HASEG/三菱重工 | 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 |
---|
應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥 | | |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA400L-16:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA400L-16:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。
以下是三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA400L - 16的安裝方法:
檢查減速機(jī)的型號(hào)、規(guī)格是否與所需安裝的設(shè)備匹配,確認(rèn)減速機(jī)外觀有無損壞、零部件是否齊全。
準(zhǔn)備好安裝所需的工具,如扳手、螺絲刀、游標(biāo)卡尺、水平儀等。
清潔減速機(jī)安裝面和與之連接的設(shè)備安裝面,去除油污、灰塵、毛刺等雜質(zhì),確保安裝面平整、光潔。
選擇通風(fēng)良好、灰塵少、便于維護(hù)的地方安裝減速機(jī),周圍應(yīng)留有足夠的空間,以便于檢查、加油和維修。
盡量避免將減速機(jī)安裝在高溫、潮濕或有腐蝕性氣體的環(huán)境中。如果無法避免,應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
減速機(jī)應(yīng)安裝在堅(jiān)固的基礎(chǔ)上,如混凝土基礎(chǔ)或鋼結(jié)構(gòu)支架,以確保在運(yùn)行過程中不會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和位移?;A(chǔ)的承載能力應(yīng)滿足減速機(jī)和負(fù)載的要求。
定位與找平:將減速機(jī)放置在安裝基礎(chǔ)上,使用水平儀檢查減速機(jī)的水平度,通過調(diào)整墊片等方式使減速機(jī)達(dá)到水平狀態(tài)。一般要求減速機(jī)的水平度誤差在每米 0.1 - 0.2mm 以內(nèi)。同時(shí),根據(jù)設(shè)備的安裝要求,確定減速機(jī)的安裝位置和方向,確保其與連接的電機(jī)、工作機(jī)等設(shè)備的軸線對(duì)齊。
連接電機(jī):如果是與電機(jī)連接,通常采用聯(lián)軸器連接。首先將電機(jī)安裝在固定位置,然后調(diào)整電機(jī)的位置,使電機(jī)軸與減速機(jī)輸入軸的同軸度誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。一般來說,對(duì)于彈性聯(lián)軸器,同軸度誤差應(yīng)控制在 0.05 - 0.1mm 以內(nèi);對(duì)于剛性聯(lián)軸器,同軸度誤差應(yīng)控制在 0.02 - 0.05mm 以內(nèi)??梢允褂冒俜直淼裙ぞ哌M(jìn)行測(cè)量和調(diào)整。調(diào)整好后,擰緊聯(lián)軸器的螺栓,確保連接牢固。
連接工作機(jī):根據(jù)工作機(jī)的類型和連接方式,將減速機(jī)的輸出軸與工作機(jī)的輸入軸進(jìn)行連接。如果是通過齒輪、鏈條或帶輪等傳動(dòng)裝置連接,應(yīng)確保傳動(dòng)裝置的安裝精度和張緊度合適。例如,齒輪傳動(dòng)時(shí),要保證齒輪的嚙合間隙和齒面接觸精度符合要求;鏈條傳動(dòng)時(shí),鏈條的張緊度應(yīng)適中,避免過松或過緊。
固定減速機(jī):在確認(rèn)減速機(jī)的位置、水平度以及與其他設(shè)備的連接都符合要求后,使用地腳螺栓將減速機(jī)固定在基礎(chǔ)上。地腳螺栓應(yīng)均勻擰緊,擰緊力矩應(yīng)符合減速機(jī)安裝說明書的要求。一般在擰緊地腳螺栓后,需要再次檢查減速機(jī)的水平度和連接情況,如有變化應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
檢查減速機(jī)與電機(jī)、工作機(jī)等設(shè)備的連接螺栓是否擰緊,聯(lián)軸器、傳動(dòng)裝置等是否安裝牢固。
檢查減速機(jī)的油位是否在正常范圍內(nèi),如不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。
手動(dòng)盤動(dòng)減速機(jī)的輸入軸或輸出軸,檢查是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,有無卡滯或異常阻力。
接通電源,進(jìn)行空載試運(yùn)行。觀察減速機(jī)的運(yùn)行情況,包括聲音、振動(dòng)、溫度等是否正常??蛰d運(yùn)行時(shí)間一般為 2 - 4 小時(shí)。在空載試運(yùn)行過程中,檢查減速機(jī)的各項(xiàng)性能指標(biāo),如油溫升高不應(yīng)超過規(guī)定值(一般為 40 - 50℃),噪音應(yīng)在允許范圍內(nèi)(根據(jù)不同的工況和要求,一般在 60 - 80dB 左右)。
空載試運(yùn)行無問題后,進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)行。逐漸增加負(fù)載,觀察減速機(jī)在不同負(fù)載下的運(yùn)行情況,檢查其性能是否滿足工作要求。負(fù)載試運(yùn)行時(shí)間根據(jù)具體情況而定,一般不少于 8 小時(shí)。
在安裝過程中,務(wù)必嚴(yán)格按照三菱重工提供的安裝說明書進(jìn)行操作。如果對(duì)安裝過程有任何疑問,應(yīng)及時(shí)咨詢?nèi)庵毓さ募夹g(shù)支持人員或?qū)I(yè)的安裝人員。



