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    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHA160L-100

    簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHA160L-100:
    減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

    產品目錄
    詳細介紹
    品牌MHI HASEG/三菱重工產地類別進口
    應用領域環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHA160L-100

    上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

    三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHA160L-100

    MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHA160L - 100的包裝運輸通常有以下特點:

    包裝

    • 內包裝:減速機通常會先用塑料薄膜或油紙等進行包裹,以防止在運輸過程中受到灰塵、濕氣等的侵蝕。對于一些關鍵的零部件,如軸端、齒輪表面等,可能會采用專門的保護套或防護墊進行保護,避免磕碰和劃傷。

    • 外包裝:一般會使用木箱或紙箱進行包裝。木箱材質堅固,能夠承受一定的壓力和沖擊,適合長途運輸和多次搬運。紙箱則相對輕便,成本較低,適用于短途運輸或對重量有要求的情況。包裝上會印有三菱重工的品牌標識、產品型號、規格、重量、生產日期等信息,以及一些警示標志,如 “易碎物品"“小心輕放"“防潮" 等,以提醒運輸人員注意保護產品。

    運輸

    • 運輸方式:根據客戶的需求和訂單情況,三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHA160L - 100可以通過多種運輸方式進行交付。對于國內運輸,常見的有公路運輸、鐵路運輸和航空運輸。公路運輸靈活性高,能夠直接將貨物送達,但對于長途運輸可能耗時較長。鐵路運輸適合大批量、遠距離的運輸,運輸成本相對較低,且運輸過程較為穩定。航空運輸速度快,但成本較高,通常用于緊急訂單或對交貨期要求嚴格的情況。對于國際運輸,則主要采用海運和空運。海運適合大型、重量較大的貨物,運輸成本低,但運輸時間長。空運速度快,但費用高昂,一般用于價值高、體積小或急需的貨物。

    • 運輸保護:在運輸過程中,為了確保減速機不受損壞,會采取一系列的保護措施。如果是采用公路運輸,貨物通常會固定在車廂內,使用繩索、鋼帶等將包裝箱捆綁牢固,防止在運輸過程中發生晃動和碰撞。對于鐵路運輸和海運,減速機可能會被放置在集裝箱內,在集裝箱內會使用緩沖材料,如泡沫板、海綿等,將減速機與其他貨物隔開,避免相互擠壓和碰撞。同時,在運輸過程中,還會注意防潮、防雨,避免減速機受到水浸而損壞。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHA160L-100三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHA160L-100

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