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    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA125L-310

    簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA125L-310:
    減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

    產品目錄
    詳細介紹
    品牌MHI HASEG/三菱重工產地類別進口
    應用領域環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA125L-310:

    上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

    三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA125L-310:

    MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

    更換三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA125L - 310的潤滑油時,有以下注意事項:
    1. 準備工作

      • 選擇合適的潤滑油:根據減速機的使用要求,選擇合適的潤滑油型號和規格,確保其質量符合標準。

      • 準備工具:準備好所需的工具,如扳手、油桶、漏斗、濾網等,并確保工具清潔無雜質。

      • 安全措施:在更換潤滑油前,務必切斷減速機的電源,并采取適當的安全措施,如懸掛警示標志,防止意外啟動。

    2. 放油

      • 等待減速機冷卻:在放油前,讓減速機停止運行并等待其冷卻至室溫,以避免熱油燙傷。

      • 找到放油塞:確定減速機的放油塞位置,通常位于減速機的底部。使用扳手緩慢擰開放油塞,讓潤滑油緩慢流入油桶中。

      • 放油:等待潤滑油排放干凈,可適當傾斜減速機,以確保油液排放完。同時,注意觀察油液的顏色、氣味和雜質情況,如有異常,應及時記錄并分析原因。

    3. 清洗

      • 沖洗內部:在加入新油之前,可以使用少量的新潤滑油對減速機內部進行沖洗,以去除殘留的舊油、雜質和沉淀物。將沖洗油從放油口排出,并用濾網過濾,觀察濾網中的雜質情況。

      • 清潔放油塞和油口:使用干凈的布或刷子清潔放油塞和油口周圍的油污和雜質,確保其表面干凈無雜物。同時,檢查放油塞的密封墊是否完好,如有損壞,應及時更換。

    4. 加油

      • 使用漏斗和濾網:將新潤滑油通過漏斗緩慢加入減速機中,漏斗上應放置濾網,以防止雜質進入減速機內部。

      • 控制油位:按照減速機的油位標記,將潤滑油添加至合適的油位。避免油位過高或過低,油位過高會導致減速機發熱、漏油;油位過低則會影響潤滑效果,加速零件磨損。

    5. 檢查與試運行

      • 檢查密封:加油完成后,檢查減速機的各個密封部位,確保無漏油現象。如有漏油,應及時查找原因并進行處理。

      • 試運行:在確認無問題后,接通電源進行試運行。觀察減速機的運行狀況,包括聲音、振動、溫度等是否正常,同時檢查油位是否穩定。如有異常,應立即停機檢查。

    在更換潤滑油的過程中,要嚴格按照操作步驟進行,確保操作安全和更換質量。如果對更換過程有任何疑問,建議參考減速機的使用說明書或咨詢專業技術人員。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA125L-310三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA125L-310

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