| 品牌 | MHI HASEG/三菱重工 | 產地類別 | 進口 |
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| 應用領域 | 環(huán)保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥 | | |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA250L-310:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA250L-310:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發(fā)和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA250L - 310保養(yǎng)時需要檢查以下部位:
外觀:檢查減速機外殼有無裂縫、破損或變形,表面油漆是否有脫落、生銹等情況,如有可能影響設備的防護性能和美觀度,需及時處理。
連接部位:查看減速機與電機、負載設備的連接螺栓是否松動,聯(lián)軸器是否安裝牢固,有無磨損、變形等問題。連接松動可能導致設備振動增大、傳動效率降低,甚至引發(fā)安全事故。
潤滑系統(tǒng):檢查油位是否在正常范圍內,油質是否良好。如油位過低,需及時補充潤滑油;油質變差,如出現(xiàn)發(fā)黑、有雜質、粘度異常等情況,應及時更換潤滑油。同時,檢查油標、油塞、放油閥等部件是否有滲漏油現(xiàn)象,如有滲漏會導致潤滑油量不足,影響減速機的正常運行。
蝸輪蝸桿:通過觀察孔或拆卸檢查蓋,查看蝸輪、蝸桿的齒面磨損情況。正常磨損的齒面應均勻光滑,若發(fā)現(xiàn)齒面有明顯的磨損痕跡、裂紋、剝落或點蝕等現(xiàn)象,會影響減速機的傳動精度和承載能力,需根據(jù)磨損程度采取修復或更換措施。
軸承:檢查軸承部位是否有異常發(fā)熱、噪音或振動。用手觸摸軸承座,感受溫度是否過高,如發(fā)現(xiàn)軸承過熱,可能是潤滑不良、軸承損壞或安裝不當?shù)仍蛞穑煌ㄟ^聽聲音,判斷是否有異常的摩擦聲或撞擊聲,以確定軸承是否需要更換。
密封件:檢查減速機的各密封部位,如輸入軸、輸出軸的密封處,端蓋與箱體的結合面等,是否有漏油現(xiàn)象。密封件老化或損壞會導致潤滑油泄漏,不僅會造成油液浪費,還可能污染工作環(huán)境,甚至影響減速機的正常運行。
冷卻系統(tǒng)(如有):如果減速機配備冷卻系統(tǒng),檢查冷卻水管路是否暢通,有無漏水、堵塞現(xiàn)象,冷卻風扇是否正常運轉。冷卻系統(tǒng)故障可能導致減速機溫度過高,影響其性能和壽命。



