三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA80L-8

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA80L-8：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA80L-8：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 檢查和維護潤滑系統(tǒng)

• 定期檢查油位：每周至少檢查一次潤滑油液位，確保其在油尺或油窗的正常范圍內。如發(fā)現(xiàn)油位過低，應及時添加同型號的潤滑油。

• 定期更換潤滑油：根據(jù)減速機的使用說明書和實際運行情況，定期更換潤滑油。一般情況下，新減速機在運行 100 - 200 小時后應進行第一次換油，之后每運行 2000 - 3000 小時或半年至一年更換一次。同時，更換潤滑油時要清洗油箱和過濾器，防止舊油和雜質殘留。

• 檢查油質：每次檢查油位時，觀察潤滑油的顏色、氣味和透明度，判斷油質是否良好。如發(fā)現(xiàn)油液變黑、有異味、變渾濁或有雜質，應及時更換。還可定期進行油質檢測，通過專業(yè)設備分析油中的水分、酸值、粘度等指標，準確掌握油質狀況。

• 確保油循環(huán)順暢：檢查油泵的工作狀態(tài)，確保其正常運轉，油壓穩(wěn)定。同時，檢查油冷卻器、油管和油孔等是否有堵塞、泄漏現(xiàn)象，如有堵塞要及時疏通，有泄漏要及時修復或更換密封件。

• 監(jiān)控和調整運行狀態(tài)

• 控制負載：避免減速機長期在過載狀態(tài)下運行，確保所承受的負載在額定范圍內。如發(fā)現(xiàn)負載過大，應及時調整生產(chǎn)流程或更換合適規(guī)格的減速機。同時，盡量減少頻繁的啟動和制動，以降低沖擊載荷對減速機的影響。

• 監(jiān)測運行溫度：安裝油溫監(jiān)測裝置，實時監(jiān)測潤滑油溫度。設定溫度報警值，一般當油溫超過 80℃時要引起關注，超過 90℃時應停機檢查。同時，記錄油溫變化情況，分析溫度變化趨勢，以便及時發(fā)現(xiàn)潛在問題。

• 檢查傳動部件：定期檢查蝸輪、蝸桿、齒輪和軸承等傳動部件的磨損情況。可通過觀察部件表面的磨損痕跡、測量配合間隙等方式進行檢查。如發(fā)現(xiàn)磨損嚴重，應及時更換部件，以保證傳動效率，減少摩擦發(fā)熱。

• 改善安裝和工作環(huán)境

• 檢查安裝情況：定期檢查減速機的安裝是否牢固，地腳螺栓有無松動，聯(lián)軸器是否對中。如發(fā)現(xiàn)安裝問題，應及時調整和緊固，確保減速機運行平穩(wěn)，減少因安裝不當引起的額外摩擦和振動。

• 保持良好的通風散熱：清理減速機周圍的雜物，確保其周圍有足夠的空間進行通風散熱。避免在減速機附近堆放易燃、易爆或易產(chǎn)生灰塵的物品。如果環(huán)境溫度過高，可考慮增加通風設備，如安裝排風扇或空調，降低環(huán)境溫度。