三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA80L-50：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA80L-50：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 立即停機：發現油溫過高后，應盡快停止減速機的運行，避免在高溫下繼續運轉造成更嚴重的損壞。

2. 檢查油位：停機后，等待一段時間讓潤滑油稍微冷卻并沉淀，然后檢查油位。如果油位過低，需要添加符合要求的潤滑油至正常油位。注意添加潤滑油時要確保油品型號和規格與原潤滑油一致。

3. 清理散熱通道：檢查減速機的散熱片和通風口，如有灰塵、雜物堆積，應使用壓縮空氣或刷子等工具進行清理，以增強散熱效果。

4. 檢查冷卻系統：若減速機配備了冷卻系統，如油冷卻器，要檢查冷卻水管路是否暢通，有無漏水、堵塞現象，冷卻風扇是否正常運轉。對于堵塞的管路，可以進行疏通；對于損壞的部件，如風扇電機故障，應及時更換。

5. 排查負載情況：檢查減速機所承受的負載是否超過了額定值。如果是因為負載過大導致油溫過高，需要評估是否可以調整負載或增加減速機的規格。

6. 檢查部件磨損：打開減速機檢查蝸輪、蝸桿、軸承等關鍵部件的磨損情況。若發現部件磨損嚴重，應及時更換，以恢復減速機的正常運行狀態，減少因磨損引起的摩擦發熱。

7. 監測油溫：在采取上述措施后，重新啟動減速機，密切監測潤滑油的溫度。可以使用溫度計或油溫監測裝置，觀察油溫是否在正常范圍內波動。