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    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA99L-6.3

    簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA99L-6.3:
    減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

    產品目錄
    詳細介紹
    品牌MHI HASEG/三菱重工產地類別進口
    應用領域環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA99L-6.3:

    上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

    三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA99L-6.3:

    MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

    以下是一些降低三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA99L - 6.3齒輪磨損的方法:
    1. 選擇合適的潤滑油:使用符合三菱重工要求的高質量潤滑油,具有良好的潤滑性能、抗磨損性能和抗氧化性能。例如,可選用含有極壓添加劑的潤滑油,能在齒輪表面形成堅韌的油膜,減少金屬間的直接接觸,降低磨損。

    2. 定期更換潤滑油:新減速機在運行 300 - 500 小時后應進行初次換油,之后每運行 2000 - 3000 小時或半年至一年更換一次潤滑油,具體根據使用環境和頻率調整。保持潤滑油的清潔度,防止雜質、水分等進入油中,以免加速齒輪磨損。

    3. 控制運行環境:保持減速機運行環境的清潔,避免灰塵、雜物等進入減速機內部。同時,將運行溫度控制在 - 5℃ - 40℃的范圍內,溫度過高會使潤滑油性能下降,加劇齒輪磨損;溫度過低則可能導致潤滑油粘度增大,影響潤滑效果。

    4. 避免過載運行:嚴格按照減速機的額定功率和扭矩進行使用,避免超載運行。超載會使齒輪承受過大的負荷,導致齒面壓力增加,加速磨損。在選擇減速機時,應根據實際工作負載合理選型,預留一定的安全系數。

    5. 定期檢查和維護:定期檢查減速機的齒輪、軸承、密封等部件,及時發現并處理潛在問題。例如,檢查齒輪的齒面是否有磨損、裂紋、剝落等現象,測量齒厚和齒隙,確保其在規定范圍內。對于磨損嚴重的齒輪,應及時更換。

    6. 確保安裝精度:在安裝減速機時,要嚴格按照安裝要求進行操作,保證減速機與電機、負載設備之間的連接精度。例如,聯軸器的安裝要保證同軸度,避免因安裝誤差導致齒輪受力不均,引起局部磨損。

    7. 優化操作流程:在設備啟動和停止時,應盡量避免頻繁的急啟急停,可采用軟啟動和軟停止方式,減少對齒輪的沖擊。此外,在運行過程中,要保持負載的穩定性,避免負載的劇烈波動。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA99L-6.3三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA99L-6.3

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