三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA225L-31.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA225L-31.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 臥式安裝

• 這是最常見的安裝方式。將減速機的箱體水平放置，輸入軸和輸出軸與地面平行。安裝時，需要確保減速機的安裝平面平整、水平，并且具有足夠的剛性，以承受減速機運行時產(chǎn)生的力和扭矩。通常使用螺栓將減速機固定在安裝底座或支架上，螺栓的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)根據(jù)減速機的型號和安裝要求確定。

• 立式安裝

• 立式安裝時，減速機的箱體垂直放置，輸出軸朝下。這種安裝方式適用于一些特殊的應(yīng)用場景，如需要將動力垂直傳遞給下方的設(shè)備。在立式安裝時，要特別注意減速機的潤滑問題，因為與臥式安裝相比，潤滑油的分布和流動情況會有所不同?？赡苄枰褂脤ｉT的立式安裝油池或采取其他措施來確保良好的潤滑。

• 法蘭安裝

• 法蘭安裝是通過減速機上的法蘭盤與其他設(shè)備的法蘭進行連接。這種安裝方式可以提供更緊密、更穩(wěn)定的連接，減少振動和噪音的傳遞。在安裝時，需要確保兩個法蘭的尺寸匹配、螺栓孔對齊，并且使用合適的螺栓和墊片進行緊固。法蘭安裝通常用于需要高精度連接或?qū)φ駝涌刂埔筝^高的場合。

• 軸裝式安裝

• 軸裝式減速機直接安裝在設(shè)備的傳動軸上，通過鍵或其他連接方式將減速機的輸入軸與傳動軸連接起來。這種安裝方式節(jié)省空間，安裝方便，適用于一些緊湊的傳動系統(tǒng)。但在安裝時，要注意傳動軸的直徑和公差應(yīng)與減速機的軸孔匹配，并且要確保連接的可靠性，以防止在運行過程中出現(xiàn)松動或打滑現(xiàn)象。