三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH100L-630：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH100L-630：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 大傳動比：屬于減速比 315-1600 的兩段式減速機，能將高速旋轉的輸入軸轉速大幅降低，滿足各種設備對低轉速的需求，同時還可按減速比提高輸出扭矩，為設備提供強大動力。

2. 高負載能力：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應力，從而提高相對傳輸能力。并且蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強度，使其具有更高的抗彎強度，能夠承受較大的負載。

3. 自鎖性能可靠：當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時，蝸輪不能反向驅動蝸桿，可實現反向自鎖。這一特點使得該減速機在一些需要防止逆轉的場合，如提升設備、自動門等，能夠有效防止意外逆轉，保障設備和人員安全。

4. 效率高壽命長：蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運動方向形成一個接近 90° 的角度，便于齒面之間的潤滑油膜的形成，從而提高傳輸效率，減少磨損，延長齒的使用壽命，降低了設備的維護成本和更換頻率。

5. 傳動平穩低噪：蝸輪與蝸桿的嚙合呈線接觸，且具有滑動大的特點，與滾動接觸相比噪音與振動都非常低。采用連續不斷的螺旋齒傳動方式，工作平穩，沖擊、震動以及噪音都相對較小，改善了工作環境的質量。

6. 可調整齒隙：具備可調整齒隙的功能，通過調整可以讓設備在不同工況下保持良好的傳動精度，確保傳動系統的穩定性和可靠性，滿足不同工作場景對傳動精度的要求。

7. 五段變速設計：擁有五段變速功能，增加了使用的靈活性。用戶可根據實際生產需求，方便地選擇合適的速度，使設備能更好地適應不同的工作任務和工藝流程。

8. 回轉穩定：在設計上采用了優化的結構和高精度的制造工藝，使得減速機在運轉過程中回轉穩定，能夠有效避免因回轉不穩定而導致的設備磨損加劇、精度下降等問題，保證了設備的正常運行和加工精度。

9. 高可維護性：采用圓柱蝸桿，適于快速、簡單的裝配和維修。獨立的蝸輪套可用于特定的使用環境，方便在出現問題時進行更換和維護，能夠有效縮短設備的維修時間，提高設備的利用率。

10. 結構緊湊：蝸輪蝸桿減速機的結構相對緊湊，占用空間小。它可以在有限的空間內實現較大的傳動比，這對于一些空間受限的設備來說非常重要，便于設備的安裝和布局。