三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH160L-200：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH160L-200：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 檢查運行狀況：在設備運行過程中，要經常留意減速機的運行聲音是否正常。若出現異常噪音，可能是齒輪磨損、軸承損壞等原因引起，需及時停機檢查。同時，觀察減速機的振動情況，振動過大可能是安裝問題或內部零件松動等導致。還要監測減速機的溫度，若溫度過高，可能是負載過大、潤滑不良等問題，一般來說，減速機的油溫不應超過 80℃。

• 查看油位和油質：定期檢查減速機的油位，確保潤滑油在正常油位范圍內。油位過低會影響潤滑效果，導致零件磨損加劇；油位過高則可能引起漏油等問題。同時，觀察油質，若發現油液顏色變黑、變渾濁，或有明顯的雜質、異味，說明油質已變差，需要及時更換潤滑油。建議每運行 2000-3000 小時或半年左右檢查一次油質，每年至少更換一次潤滑油。

• 檢查密封情況：日常要檢查減速機的密封部位，如箱體結合面、軸端等，查看是否有漏油現象。若發現漏油，應及時查找原因，可能是密封件老化、損壞，或者箱體變形等原因，需要更換密封件或修復箱體。

• 清理外部灰塵：減速機在運行過程中，表面會吸附大量灰塵，這會影響其散熱效果。應定期使用干凈的布或壓縮空氣清理減速機外殼上的灰塵和雜物，保持其表面清潔。

• 緊固連接部件：檢查減速機的地腳螺栓、聯軸器螺栓等連接部件，確保其緊固可靠。如有松動，會導致振動增大，影響減速機的正常運行，甚至可能造成設備損壞，所以要定期進行緊固。

• 檢查傳動部件：定期打開減速機的觀察孔，檢查蝸輪、蝸桿、齒輪等傳動部件的磨損情況。如發現磨損超過規定范圍，應及時更換，以避免影響傳動效率和設備的正常運行。一般每運行 5000 小時或一年左右，要進行一次較為全面的檢查。

• 確認安裝基礎：查看減速機的安裝基礎是否有下沉、裂縫等異常情況。若安裝基礎不穩定，會使減速機受到額外的應力，影響其性能和壽命，如有問題需要及時對基礎進行修復或加固。