三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH225L-80：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH225L-80：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 高負載能力：該減速機的蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應力，從而提高相對傳輸能力。同時，蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強度，能給齒以更高的抗彎強度，使其可以承受較大的轉(zhuǎn)矩，滿足重型設備的傳動需求。

• 高效率長壽命：蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運動方向形成一個接近 90° 的角度，便于齒面之間的潤滑油膜的形成，從而提高傳輸效率。這些油膜同時也減少了磨損，延長了齒的壽命，可使減速機長期穩(wěn)定運行，降低了設備的維護和更換成本。

• 高可靠性：三菱重工在制造過程中，選用優(yōu)質(zhì)材料，經(jīng)過嚴格的檢測和測試，確保產(chǎn)品具有高強度、高耐磨性。減速機的結(jié)構(gòu)設計也較為簡單，零部件相對較少，降低了故障發(fā)生的概率，確保設備的穩(wěn)定運行，能適應惡劣的工作環(huán)境。

• 高可維護性：采用圓柱蝸桿，適于快速、簡單的裝配和維修。獨立的蝸輪套可用于特定的使用環(huán)境，在維修時可以單獨更換蝸輪套，而無需整體更換，縮短了維修時間，降低了維護成本。

• 結(jié)構(gòu)緊湊：蝸輪蝸桿減速機本身具有結(jié)構(gòu)緊湊的特點，該型號也不例外，其設計相對簡單，占用空間較小，在安裝和布局方面更加靈活，適應性強，能夠在有限的空間中發(fā)揮作用，便于集成到各種設備和生產(chǎn)線中。

• 傳動平穩(wěn)：蝸輪蝸桿傳動能有效降低沖擊和振動，使運行更加平穩(wěn)，且噪音低，不會對工作環(huán)境造成干擾。這對于一些對工作環(huán)境要求較高的場合，如精密儀器制造、電子生產(chǎn)等行業(yè)非常重要，有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。