三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW80L-50：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW80L-50：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 零部件磨損加劇：長時間運行而不進行保養(yǎng)，潤滑油會逐漸變質、污染，其潤滑性能和抗磨損性能下降，無法在零部件表面形成良好的油膜，導致齒輪、軸承等運動部件之間的摩擦增大，磨損加劇。此外，缺乏及時保養(yǎng)，設備積累的灰塵、雜質等也會進入減速機內部，進一步加劇零部件的磨損。

• 故障概率增加：保養(yǎng)周期延長，設備潛在的故障隱患難以及時發(fā)現和排除。例如，密封件老化、螺栓松動等問題如果沒有在定期保養(yǎng)中被發(fā)現并處理，可能會引發(fā)潤滑油泄漏、部件脫落等故障。同時，由于長期未對設備進行全面檢查和維護，一些小故障可能會逐漸發(fā)展成大故障，影響設備的正常運行，甚至導致設備停機。

• 設備性能下降：隨著零部件磨損的加劇和故障的積累，減速機的性能會逐漸下降?？赡軙霈F傳動效率降低、噪音和振動增大、油溫過高等問題，影響整個生產系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率。傳動效率降低會增加能源消耗，油溫過高則可能導致潤滑油失效，進一步損壞設備。

• 使用壽命縮短：保養(yǎng)周期延長導致的零部件過度磨損、頻繁故障和性能下降，都會對減速機的使用壽命產生負面影響。原本可以使用較長時間的設備，可能會因為未及時保養(yǎng)而提前出現嚴重損壞，需要提前進行大修或更換，增加了設備的維護成本和更換成本。

• 安全風險上升：減速機在運行過程中如果出現故障，可能會對操作人員和周圍設備造成安全威脅。例如，設備振動過大可能導致部件松動掉落傷人，齒輪斷裂等嚴重故障可能會引發(fā)生產事故，給企業(yè)帶來人員傷亡和財產損失。