三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHV225L-200：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHV225L-200：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 外觀檢查：每次設(shè)備運(yùn)行前和停機(jī)后，都要仔細(xì)查看風(fēng)扇外觀。檢查風(fēng)扇葉片是否有破損、變形，若存在此類情況，會(huì)破壞風(fēng)扇的動(dòng)平衡，使風(fēng)量減小甚至引發(fā)振動(dòng)，影響散熱效果。同時(shí)，確認(rèn)風(fēng)扇的安裝是否牢固，有無(wú)松動(dòng)跡象，若安裝不牢固，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生噪音，甚至?xí)蛘駝?dòng)而脫落，損壞設(shè)備。

• 運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)檢查：設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，要留意風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。觀察風(fēng)扇是否正常轉(zhuǎn)動(dòng)，有無(wú)轉(zhuǎn)速明顯下降或時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停的現(xiàn)象。正常情況下，風(fēng)扇應(yīng)平穩(wěn)、勻速地轉(zhuǎn)動(dòng)。若發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)異常，可能是電機(jī)故障、電源問(wèn)題或機(jī)械部件卡滯等原因?qū)е拢杓皶r(shí)停機(jī)排查。

• 聲音監(jiān)測(cè)：仔細(xì)聆聽(tīng)風(fēng)扇在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的聲音，正常的風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)聲音平穩(wěn)、均勻，不會(huì)有尖銳、刺耳或摩擦、碰撞等異常聲音。若聽(tīng)到異常噪音，如葉片與其他部件摩擦產(chǎn)生的沙沙聲、電機(jī)軸承損壞發(fā)出的嗡嗡聲等，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查，確定故障原因并進(jìn)行修復(fù)，避免故障進(jìn)一步惡化。

• 清潔保養(yǎng)：定期清理風(fēng)扇表面及周圍的灰塵和雜物，防止灰塵堆積過(guò)多影響散熱效果。可以使用軟毛刷輕輕刷去葉片上的灰塵，對(duì)于頑固污漬，可使用干凈的濕布蘸取少量中性清潔劑進(jìn)行擦拭，然后用干布擦干。同時(shí)，清理風(fēng)扇周圍的雜物，保持通風(fēng)順暢。

• 連接部件檢查：檢查風(fēng)扇的電源線、插頭等連接部件是否松動(dòng)、破損或氧化。若連接松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致接觸電阻增大，使風(fēng)扇電機(jī)供電不足，影響風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還可能產(chǎn)生電火花，存在安全隱患。若發(fā)現(xiàn)連接部件有破損或氧化現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換或修復(fù)，確保連接可靠。

• 溫度監(jiān)測(cè)：結(jié)合減速機(jī)的運(yùn)行溫度來(lái)判斷風(fēng)扇工作是否正常。在減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，用紅外測(cè)溫儀測(cè)量減速機(jī)外殼溫度。若風(fēng)扇工作正常，減速機(jī)溫度應(yīng)在正常范圍內(nèi)。若溫度過(guò)高，且排除了其他可能的故障原因后，很可能是風(fēng)扇散熱效果不佳，需要對(duì)風(fēng)扇進(jìn)行進(jìn)一步檢查和維護(hù)。