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    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV250L-80

    簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV250L-80:
    減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

    產品目錄
    詳細介紹
    品牌MHI HASEG/三菱重工產地類別進口
    應用領域環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV250L-80

    上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

    三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV250L-80

    MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

    更換三菱重工蝸輪蝸桿減速機散熱系統風扇的電源時,除了嚴格按操作步驟進行外,還有以下這些要點需要留意:
    • 安全防護:更換電源前,務必切斷總電源并懸掛警示標志,防止意外通電造成觸電事故。操作時最好穿戴絕緣手套和絕緣鞋等防護裝備,使用的工具也應確保絕緣良好,避免發生短路或觸電危險。

    • 型號匹配:新電源的型號、規格、額定電壓、電流等參數必須與原電源及風扇匹配。若電源參數不匹配,可能導致風扇無法正常運轉,甚至會損壞風扇或其他設備,嚴重時還可能引發安全事故。

    • 線路連接:連接線路時,要確保電線連接牢固,避免出現松動、虛接等情況。若電線連接不緊,會導致接觸電阻增大,從而使電線發熱,可能引發火災等安全隱患。同時,要注意接線的極性正確,特別是對于直流電源,如果極性接反,風扇將無法正常工作,甚至可能損壞風扇電機。

    • 避免損傷線路:在拆卸和安裝過程中,要小心操作,避免過度拉扯、擠壓或彎折電線,防止線路絕緣層破損或內部導線斷裂。如果發現電線有破損、老化等情況,應及時更換新的電線,以確保電路安全可靠。

    • 安裝牢固:新電源安裝要牢固可靠,防止在設備運行過程中因振動等原因導致電源松動、脫落,影響風扇正常工作,甚至引發短路等故障。安裝完成后,需檢查電源周圍是否有雜物,確保通風良好,避免因散熱不良導致電源過熱。

    • 測試運行:更換電源后,在通電測試前,要再次檢查所有連接是否正確、牢固,風扇安裝是否到位。通電后,要密切觀察風扇的運行情況,包括轉速、聲音、振動等,同時檢查減速機的溫度是否正常。如有異常,應立即切斷電源,進行檢查和排除,切勿強行運行,以免造成更嚴重的損壞。

    • 記錄與追溯:記錄好電源的更換時間、型號、維修人員等信息,建立維修檔案。這有助于后期對設備維護情況的追溯和管理,方便在出現問題時快速查詢相關記錄,為故障排查和維修提供參考依據。

    如果你對更換電源的操作沒有足夠的把握,建議聯系三菱重工的專業售后服務人員進行更換,以確保操作的正確性和安全性。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV250L-80三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV250L-80

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