三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHV280L-200：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHV280L-200：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 電源線路問(wèn)題

• 線路老化破損：長(zhǎng)時(shí)間使用后，電源線路的絕緣層可能會(huì)老化、開裂，內(nèi)部導(dǎo)線可能出現(xiàn)斷路、短路等情況。例如，在長(zhǎng)期的高溫環(huán)境下，絕緣材料會(huì)加速老化，使線路性能下降。

• 連接松動(dòng)：電源插頭、插座以及線路與風(fēng)扇電機(jī)、控制元件等的連接部位，可能因振動(dòng)、熱脹冷縮等原因而松動(dòng)。接觸不良會(huì)導(dǎo)致電阻增大，產(chǎn)生熱量，進(jìn)而引發(fā)故障。

• 電氣元件故障

• 保險(xiǎn)絲熔斷：當(dāng)電路中出現(xiàn)過(guò)載、短路等異常情況時(shí)，保險(xiǎn)絲會(huì)熔斷以保護(hù)電路。例如，風(fēng)扇電機(jī)故障導(dǎo)致電流過(guò)大，就可能使保險(xiǎn)絲熔斷。

• 繼電器損壞：繼電器用于控制風(fēng)扇電源的通斷，如果其內(nèi)部的觸點(diǎn)磨損、燒蝕，或者線圈出現(xiàn)故障，就無(wú)法正常工作，從而導(dǎo)致風(fēng)扇電源故障。

• 電容器故障：電容器在風(fēng)扇電路中起到啟動(dòng)、運(yùn)行等作用。如果電容器出現(xiàn)漏電、短路、容量減小等問(wèn)題，會(huì)影響風(fēng)扇電機(jī)的正常啟動(dòng)和運(yùn)行，表現(xiàn)為電源故障。

• 風(fēng)扇電機(jī)故障

• 繞組短路或斷路：風(fēng)扇電機(jī)的繞組由于長(zhǎng)期運(yùn)行、過(guò)熱、絕緣損壞等原因，可能發(fā)生短路或斷路。這會(huì)使電機(jī)無(wú)法正常通電，或者電流異常，導(dǎo)致電源故障。

• 軸承損壞：軸承磨損嚴(yán)重或出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，會(huì)增加電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，使電機(jī)電流增大，容易引發(fā)電源過(guò)載保護(hù)，甚至導(dǎo)致電源故障。同時(shí)，軸承損壞還可能使電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子摩擦，進(jìn)一步損壞電機(jī)。

• 控制電路問(wèn)題

• 電路板故障：減速機(jī)散熱系統(tǒng)的控制電路板上的電子元件，如電阻、電容、芯片等，可能因過(guò)熱、過(guò)電壓、靜電等原因損壞。電路板故障會(huì)導(dǎo)致控制信號(hào)異常，無(wú)法正確控制風(fēng)扇電源的通斷。

• 傳感器故障：用于監(jiān)測(cè)減速機(jī)溫度等參數(shù)的傳感器出現(xiàn)故障，可能會(huì)發(fā)送錯(cuò)誤的信號(hào)給控制電路，使控制電路誤判，從而切斷風(fēng)扇電源，或者無(wú)法及時(shí)啟動(dòng)風(fēng)扇。

• 外部環(huán)境因素

• 電壓不穩(wěn)定：電網(wǎng)電壓波動(dòng)過(guò)大，或者附近有大型設(shè)備頻繁啟動(dòng)、停止，產(chǎn)生電磁干擾，都可能影響減速機(jī)散熱系統(tǒng)風(fēng)扇的電源穩(wěn)定性，導(dǎo)致電壓過(guò)高或過(guò)低，損壞電氣元件，引發(fā)電源故障。

• 惡劣環(huán)境影響：如果減速機(jī)所處的環(huán)境濕度大、灰塵多、有腐蝕性氣體等，可能會(huì)導(dǎo)致電源線路、電氣元件等受潮、積塵、腐蝕，從而影響其性能，引發(fā)電源故障。