品牌 | MHI HASEG/三菱重工 | 產地類別 | 進口 |
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應用領域 | 環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥 | | |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV360L-80:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV360L-80:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機 SEHV360L-80 的日常維護主要包括以下幾個方面:
檢查潤滑油:潤滑油對于減速機的正常運行至關重要。應定期檢查油位,確保油位在油標規定的范圍內。一般建議每工作 100 小時或每周檢查一次油位,若發現油位過低,需及時補充相同型號的潤滑油。同時,要定期檢查油質,如每 2000 小時或半年進行一次油質檢測,若發現油液變質、乳化或混入雜質等情況,應及時更換新油。
清潔減速機:保持減速機表面的清潔,定期(如每周)用干凈的布擦拭減速機外殼,去除表面的灰塵、油污和雜物等,防止其堆積影響散熱。此外,還需清理減速機周圍的雜物,確保周圍環境整潔,為減速機提供良好的運行環境。
緊固連接件:檢查減速機的各個連接件,如地腳螺栓、端蓋螺栓、聯軸器螺栓等是否松動。建議每工作 500 小時或每月進行一次全面的螺栓緊固檢查,對于松動的螺栓,要及時按照規定的扭矩擰緊,避免因螺栓松動導致設備振動、噪聲增大甚至損壞。
檢查密封情況:重點檢查減速機的油封、密封圈等密封部位是否有滲漏油現象。每次檢查油位時,順便觀察密封部位,若發現有滲漏油,應及時查明原因并進行處理。如油封老化需及時更換,密封圈損壞則需調整或更換,防止潤滑油泄漏影響減速機的正常潤滑和運行。
監測運行狀態:在減速機運行過程中,要密切關注其運行聲音、溫度和振動情況。正常運行時,減速機應聲音平穩、無異常噪聲。若出現尖銳、刺耳或周期性的異常噪聲,可能是齒輪磨損、軸承損壞等問題引起,需及時停機檢查。同時,注意減速機的溫度變化,一般運行溫度不應超過 80℃,若溫度過高,可能是潤滑不良、負載過大或散熱不暢等原因導致,需及時排查故障。此外,若發現減速機振動異常,要及時停機檢查,排除聯軸器不對中、齒輪磨損等故障因素。
檢查蝸輪蝸桿磨損情況:蝸輪蝸桿是減速機的關鍵傳動部件,需定期檢查其磨損情況??擅抗ぷ?2000 小時或每年打開減速機端蓋,觀察蝸輪蝸桿的齒面磨損狀況,測量齒厚等參數,判斷磨損是否在允許范圍內。若磨損嚴重,應及時更換蝸輪蝸桿,以保證減速機的傳動效率和穩定性。
清理通氣器:通氣器的作用是保持減速機內部壓力平衡,防止因壓力過高導致滲漏油。應定期(如每季度)清理通氣器,去除通氣器上的灰塵和雜物,確保通氣孔暢通,保證減速機內部良好的通風。



